¿Motores de 2-tiempos, 4-STROKE, Gasolina o Nitro?

Motor de gas, nitro / motor de resplandor o motor eléctrico es lo que usted necesita para obtener su modelo de avión en el aire.

La mayoría de los modeladores usan un motor de combustible de 2 tiempos que es la planta de energía más común y eficiente para aviones controlados por radio.

Combustible de brillo es una mezcla de metanol, nitro-metano y aceite combinado para encender el motor. Dependiendo del tipo y el tamaño del modelo que desea volar, también puede ir para un motor de 4 tiempos brillante o un gran gazer (un motor alimentado por gasolina regular)

La elección del motor correcto depende del tamaño de su avión. La mayoría de los entrenadores, por ejemplo, se recomienda volar con un .40 motores de 2 tiempos debido a su tamaño. Usted puede agregar un poco más de energía a su entrenador por ir para un motor de 2 tiempos de 0,46, pero no más alto. Sobre los aviones accionados puede ser tan malo como los de poca potencia, por lo que siempre es una buena opción para ir con lo que se recomienda para el modelo que usted elija.

Cuanto mayor sea el avión, mayor será el motor. Esto es normalmente cómo usted elige el motor derecho. Aquí es donde los motores de 4 tiempos vienen en dar un poco de giro a esta proporción. Los motores de resplandor de 4 tiempos tienen un ritmo diferente a su funcionamiento que los de 2 tiempos. 4-trazos tienen un avión más realista rumble, mientras que los motores de 2 tiempos dar un sonido moto-ish. Modeladores de escala por lo general prefieren el sonido realista de un motor de 4 tiempos, mientras que los volantes de deportes para ir de 2 tiempos.

A algunos modeladores les gusta ir por los "Big Birds", los aviones de escala gigante. Estos aviones son accionados por combustible de gasolina regular. Los motores de gas de RC son más grandes en tamaño y más de gran alcance que los nitro y son más económicos. En estos días, los motores de gas van desde 15cc para un avión de spam de ala de 1.5m a 400cc para un avión de spam de ala gigante de 5m.

(source:HobbyGul)

Comentarios

Entradas más populares de este blog

¿Cuáles son las partes y funciones de un avion?

Si eres un entusiasta de la aviación y nuevo en el hobby RC, es muy importante aprender las partes de un avión. Lamentablemente, algunas personas se olvidan de hacerlo y terminan chocando con sus aviones en el momento en que lo encienden. No quieres que esto suceda, ¿verdad? Antes de volar su avión RC, le recomendamos que practique en un simulador para evitar daños. Cada parte del avión tiene una función diferente, pero la mayoría de ellos dependen del aire para volar. Esto es lo que llamamos Aerodinámica. Las imágenes de abajo muestran cada parte relacionada con el avión. Estas son las partes y funciones principales que puede controlar con su Radio, dependiendo del número de canales que tenga: El cuerpo de un avión se llama Fuselaje. Las alas, la cola y el motor están unidos a él. El Ala como se puede ver, es un perfil aerodinámico horizontal con los alerones y las aletas articuladas a él, que produce elevación. Los alerones controlan el rollo del avión; son las

¿Qué significa RTF, ARF, PNP, BNP y KIT?

A ntes de explicar la diferencia entre todos los modelos, aquí hay algo que debes saber: “ Todos los modelos grandes necesitan ser ensamblados , no importa cómo se llamen, pero algunos requieren más esfuerzo que otros”. Los pequeños aviones RC son los únicos modelos que pueden estar perfectamente listos para usar. RTF significa listo para volar. Cuando se trata de Foam RTFs, son perfectos para principiantes porque son fáciles de ensamblar, más barato y grande para la práctica. Estos modelos incluyen el avión con el motor, servos y ESC ya en su lugar. También incluye la radio, el receptor, la batería y el cargador. Los RTFs sólo necesitan un montaje final básico, por ejemplo, pegando el ala al fuselaje, fijando la cola y colocando el tren de aterrizaje en su lugar. En otras palabras, es un simple rompecabezas. ARF significa casi listo para volar. Si se trata de un plano de espuma ARF, es necesario instalar el equipo de control de radio y el motor (energía eléctrica - E

Guía de aeromodelismo para principiantes

El Aeromodelismo es una afición con un elevado componente científico y técnico cuyo objetivo es diseñar, construir y hacer volar aviones a escala, bien como réplica lo más exacta posible de otros existentes o bien diseñados exclusivamente para aeromodelismo. Intentaremos hablar sobre los diferentes tipos de aviones RC: entrenadores, veleros, biplanos, canards, hidroaviones, modelos de carreras y acrobáticos, maquetas de modelos reales… Cuando hablamos de aeromodelismo nos referimos a las simulaciones de aviones a pequeña escala. Esta construcción de aviones modelo puede ser estáticos (que son sólo para demostración, no pueden volar) o dinámicos (hechos para volar). Los materiales utilizados para la fabricación de este tipo de modelos de aviones son poliestireno, espuma, madera y fibra de vidrio. Hay diferentes técnicas para construir estos modelos de acuerdo a sus funciones. Modelos de aviones estáticos Los modelos estáticos son modelos planos a escala reducida que

Aviones Control Remoto - Arequipa, Peru

Buscar este blog